Todo fim de ano há uma corrida às oficinas de conversão de automóveis para Gás Natural Veicular (GNV), motivada pelo desconto oferecido pelo Estado do Rio de Janeiro sobre o valor do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). Apesar do alto investimento inicial, a mudança também proporciona economia com combustível.
Devido à pandemia, muitas lojas especializadas tiveram que fechar as portas por um período e viram seu faturamento ser reduzido a zero. No entanto, a partir de junho, esse mercado começou a ensaiar uma recuperação, alavancado principalmente pelos motoristas de aplicativo.
É um ano completamente atípico! Após o lockdown, o número de conversões vem aumentando mês a mês, e há boa expectativa para dezembro — afirma Jorge Mathuiy, diretor comercial da fabricante de cilindros MAT: — Há uma nova leva de GNV para o uso de apps. São pessoas que perderam seus empregos e que estão transformando os carros em fonte de renda.
O presidente do Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Rio de Janeiro (Sindirepa), Celso Mattos, avalia que a conversão para GNV é interessante até mesmo para quem usa o veículo para deslocamento próprio e da família. Segundo ele, a explosão do gás é mais rápida do que a de etanol ou a da gasolina. Dessa forma, calcula que seria necessária uma quantidade 50% menor para percorrer igual quilometragem.
O GNV só deixaria de ser competitivo se estivesse custando em torno de R$ 8,50, ou seja, o dobro do preço que está a gasolina — opina Mattos: — Como a instalação varia de R$ 3 mil a R$ 5 mil, quanto mais a pessoa andar de carro por dia, mais rapidamente verá o retorno desse investimento.
O analista de monitoramento em informática Felipe Pereira, de 27 anos, percorre cerca de 50 quilômetros diariamente no trajeto casa-trabalho e não abre mão de ter o GNV no carro. Recentemente, comprou uma Hyundai Tucson e, em menos de uma semana, instalou o botijão de gás. Assim, espera ter uma redução de quase 50% no valor do IPVA do próximo ano.
— Eu comprei esse carro com o IPVA pendente e tive que pagar R$ 1.600 para regularizar a situação. Por causa do GNV, estimo que, no próximo ano, esse imposto vai cair para R$ 800 — conta Felipe: — Eu sou um apaixonado por carros e sempre tive veículos movidos a GNV, assim como o meu pai, por acreditar que isso não danifica o motor.
Maior procura e ampliação dos negócios
No caminho inverso do que era esperado, após meses tendo lucro zero em seu estabelecimento por causa da pandemia do coronavírus, Deivid Araújo, de 37 anos, sócio da convertedora 4 Rodas, viu a demanda por GNV aumentar 30% neste mês em sua loja no Irajá, na Zona Norte do Rio, em comparação a novembro de 2019. De olho na oportunidade, resolveu abrir, há duas semanas, uma filial na cidade de Petrópolis.
— Dos clientes que têm me procurado, 70% são motoristas de aplicativos. Para incentivar mais conversões, dou desconto na homologação; a válvula externa, que é algo estético, como brinde; e o primeiro abastecimento de cortesia. Não representa um gasto significativo para mim, mas o consumidor sai feliz — afirma.
O valor cobrado pelo kit de terceira geração é R$ 2.900, já o quinta geração, mais moderno, sai em torno de R$ 3.900. Esse último, segundo Araújo, faz com que o veículo tenha perda de potência quase nula:
— O quinta geração é indicado para 90% dos carros. Como o gás é injetado direto na câmara de explosão, o tempo de resposta é bastante parecido. Ele é recomendado até para os carros 1.0.
Como IPVA é calculado
ALÍQUOTA
Em vez de ser aplicada a alíquota (percentual usado para o cálculo do valor de um tributo) mais comum do IPVA, de 4%, os carros que têm GNV instalado têm a aplicação da alíquota de 1,5%.
CRITÉRIO
Para pagar mais barato, é preciso que o veículo esteja cadastrado no Detran.RJ entre os que utilizam o GNV. A alíquota é aplicada a partir do ano seguinte àquele em que foi feito o registro da conversão de combustível.
REGISTRO
Dessa forma, é necessário que ocorra o registro da alteração do combustível no Detran.RJ até o dia 31 de dezembro, para que a alíquota de 1,5% passe a ser aplicada em 2021.
CÁLCULO
Para saber o valor a pagar e se, portanto, vale a pena fazer a conversão do veículo para GNV, o motorista deve calcular 1,5% da base de cálculo do imposto, ou seja, o valor venal do veículo publicado anualmente em resolução da Secretaria estadual de Fazenda.
FÓRMULA
Para facilitar esse cálculo, você pode usar a seguinte fórmula: o valor base de cálculo multiplicado por 0,015 resulta no valor de IPVA a ser pago para o seu veículo com GNV instalado.
